現如今，根據離心式通（tōng）風機給（gěi）渦輪殼裏（lǐ）襯吸音（yīn）材料的應（yīng）用，並在吸音材料和外膈膜中間設定內（nèi）腔（qiāng），試驗精確（què）測量了渦輪殼往前離心式通風機的吸音和減噪（zào），除此之外，減噪對策（cè）開展了實驗，因而與原離心風機對比，吸（xī）音渦輪（lún）殼在全部運作範疇內應用後（hòu），離（lí）心風（fēng）機的（de）氣（qì）動（dòng）式特性（xìng）略微降低，以提升吸音材料和內腔的（de）薄厚，如何（hé）提升吸（xī）音渦輪殼的減噪實際效果呢？
確實，在離心式通風機的吸音材料厚度過大的情況下，在總流量基準下，吸（xī）音渦輪（lún）殼的噪音實際效果相對較好，另外，選擇吸音渦輪殼（ké）和斜蝸牛二種的噪音（yīn）對策，可（kě）以得到一定的（de）累加減（jiǎn）效果，根據工程項目（mù）中常見的幾種葉型係統軟件損壞，表示不同葉型的噪（zào）音和螺旋風分離式特性，為工程項（xiàng）目（mù）實施合理的參考，討論不同的葉片分離式增加噪音。
選擇標準值判定預測分析與實驗（yàn）精密測量密切結合的（de）方式，分析了非等間隔葉（yè）片離心風扇（shàn）的氣動式噪聲。實驗結果和數值模擬結果判斷（duàn）為優越，針對離心風扇的（de）振動問題，選（xuǎn）擇了（le）基於工作經驗的多形式分解法，利用數（shù）據信號的響應式溶解特征，對合乎浪湧的分量展開了相空間重建，維持了（le）係統軟件（jiàn）浪湧標準動態特征的再現.
在（zài）這個基礎上，選用改善的（de）滲流設計（jì）方案，對小型離心式（shì）通風機內部勢流（liú），以開展了數值模擬，結果與試驗結果的（de）較為說明，數值模擬具備不錯的精確性和真實度，根據對數值模擬結（jié）果的（de）剖析，捕獲了離心風機內部很多關鍵的流動性狀況（kuàng）。
