如今利用係統軟件，對離心式通風（fēng）機（jī）葉輪的氣動優化進行設計，優化了原葉片的弧線，提高了葉輪的絕（jué）熱效率，進行了三種不同的優（yōu）化方法（fǎ），並用單變量（liàng）法比較了解了不同優化方法的優（yōu）化效果，因此在進行優（yōu）化之後，使其絕熱效率有不同程度的（de）提高，有（yǒu）效地削（xuē）弱了流動分離（lí），降低了流動損失，如何對離心式通風機葉輪進行優化（huà）設計？
通過科學合理的設計，使其不同程度地改善了流動（dòng）條件，因（yīn）此其實踐結果表明（míng），數值氣動優化方法對改善葉片氣動性能是有效（xiào）的，不同優化方法的優化（huà）結果不同，表明（míng）參數化方法和最優操（cāo）作點的選擇（zé）中，對（duì）其優化結果有重要影響（xiǎng），並且使離心式通風機的優化設（shè）計中，首先，用理論方法對離心（xīn）式通風（fēng）機進行參數化設計，然後，利用專業軟件（jiàn）進行幾何建模（mó），最後（hòu），利用計算流體力學軟件，對離（lí）心式通風機內部流場進（jìn）行了解。
為了提高風機的效率，並且在優化後，離心式通風機內部（bù）流場明顯改善，使設備的使用效（xiào）率提高，並了解到不同葉型風機的工程實用價值，在確定最佳運動和結構參數的（de）基礎上，給（gěi）出了適應離心式通風機位置參數變（biàn）化的（de）具（jù）體方案，驗證（zhèng）測（cè）試結果表明，該方（fāng）案（àn）滿足清（qīng）洗性能要求。
由於，對離心式通風機進行了解，對原蝸殼外周設計進行了修正，新蝸殼型線應用於原風機後，以再次進行數值模擬（nǐ）實驗，其結果表（biǎo）明其（qí）性能（néng）有所（suǒ）提高，通過對（duì）改造前後蝸殼內氣流的對比（bǐ），並且了解了影響（xiǎng）離心式通風機性能的內部因素。
